ليس هناك الكثير مؤكد في جبال الألب في هذه الأيام ، مع سائق مخضرم فيرناندو ألونسو في طريقه للخروج و أوسكار بياستري ليس كل هذا حريصًا على أن يحل محله.
شعر فريق إنستون أن ترقية سائقهم الاحتياطي كان إجراءً شكليًا بعد أن علموا بمغادرة الإسباني الوشيك إلى استون مارتن . لكن الأسترالي الشاب يتطلع بدلاً من ذلك إلى الانتقال إلى ماكلارين ، ومن المرجح أن ينتهي الموقف بدعوى قضائية حيث يشعر كلا الفريقين أن لديهما صفقات صحيحة مع بطل F2.
وسط هذا الجنون ، الرجل الوحيد الذي يمكنهم الاعتماد عليه هو ستيفن أوكون . يحب الفرنسي القيادة لفريق من وطنه ويتم تأمينه حتى نهاية موسم 2024 - لذلك يعرف Alpine على الأقل من سيكون أحد سائقيهم العام المقبل.
ولكن نظرًا لأن هوية زميله في الفريق لم تُعرف بعد ، فليس من الواضح بالضبط ما ستكون عليه مكانته. كان وصول مبتدئ فورمولا 1 في بياستري سيشهد قيام Ocon بدور قائد الفريق ، المكلف بالمساعدة في توجيه شريكه الأقل خبرة. إذا ذهب إلى مكلارين و دانيال ريكاردو يأتي في الاتجاه الآخر ، ثم السابق ريد بول النجم سيكون السائق الأكبر.
بغض النظر عما يحدث ، يقول رئيس جبال الألب Otmar Szafnauer إنه ليس لديه مخاوف بشأن قدرة Ocon على تولي دور قيادي إذا لزم الأمر. 'إستيبان موهبة خارقة - لقد عملت معه في فورس إنديا وكانت تلك أيام سيرجيو بيريز كزميله في الفريق '، قال الروماني الأمريكي.
'لقد كان سريعًا مثل سيرجيو وسابق سيرجيو بقوة ، وإذا كنت تتذكر تلك الأيام ، فقد كانوا دائمًا معًا على الشبكة. وأحيانًا كانوا يجتمعون معًا في السباقات! ونرى ما يمكن لسيرجيو القيام به.
'مع فرناندو أيضًا ، على الرغم من أن فرناندو لديه المهارة والموهبة للحصول على لفة من السيارة بسرعة كبيرة. يحتاج إلى ثلاث أو أربع لفات وهو 99٪ ، أو 99.9٪ ، وهذه النسبة الإضافية 0.1٪ تأتي ببضع لفات أكثر ، إذا كنت تعرف ما أعنيه ، في حين أن Esteban يستغرق وقتًا أطول قليلاً للحصول على أقصى استفادة من السيارة.
'لكن في النهاية ، يوم السبت ، ثم الأحد ، هو هناك. لذلك يحتاج إلى التعلم قليلاً للوصول إلى هناك بشكل أسرع قليلاً. لكننا نعمل معه في ذلك.
'وبعد ذلك ، هل يمكنه قيادة الفريق؟ بالتأكيد أنه يتحسن بشكل أفضل. لقد حقق فوزًا في السباق تحت حزامه. لقد سجل نقاطًا جيدة لنا هذا العام. وسيتعلم المزيد بحلول الوقت الذي نصل فيه العام المقبل . '
