مراجعة مرسيدس AMG C63 S لريتشارد هاموند: هذا جاهز للقعقعة

كان على مرسيدس- AMG أن تحل صداعًا معززًا مع هذا الإصدار الجديد من C63.

إنه مدعوم بمحرك V8 مزدوج التوربو سعة 4.0 لتر ، وهو عبارة عن تطوير للمحرك المستخدم في سيارة AMG GT الرياضية ولكن مع نظام تزييت تقليدي بالزيت في الحوض بدلاً من ترتيب الحوض الجاف الخاص بـ GT.

لقد انتهى الأمر بمحرك V8 القديم بسعة 6.2 ليتر والذي يعمل بسحب الهواء الطبيعي من C63 السابقة.

كانت هذه المشكلة. AMG كان مدركًا تمامًا أن أ) محرك 6.3 القديم بدا وكأنه محرك سيارة عضلي أمريكي قديم - رائع بمعنى آخر وب) إذا بدا المحرك الجديد مثل ضرطة في الحمام ، فإن العملاء سيصدرون ضوضاء عالية بأنفسهم. أو اشترِ Audi RS4.

هناك مشكلة في الشاحن التوربيني. يتصرفون مثل حشو جورب في نهاية البوق لأنهم يقطعون تدفق غازات العادم وهذا له تأثير على صوت عادم المحرك.

كان الحل الذي وجدته AMG هو تركيب اللوحات التي تعمل بالكهرباء في نظام العادم ، اثنتان في الخلف قبل صناديق كاتم الصوت في أقصى الخلف وواحد في أنبوب التوازن الذي يربط العادم المزدوج (خلف المحرك مباشرةً).

يستخدم هذا الرفرف في أنبوب الموازنة صدى يتم إنتاجه عندما يطلق أحد بنوك أسطوانات V8 في وقت مختلف عن البنك الآخر ، لإنشاء تأثير صوتي يكون موضعيًا على دمدمة ولحاء محرك V8 جريء مناسب. من الصعب بعض الشيء شرح ذلك ، ولكن كل ما تحتاج إلى معرفته هو أن C63 تبدو مناسبة للعمل.

متى جوائز الصابون 2017

هناك نوعان من سيارات C63 للاختيار من بينها ، بصرف النظر عن السؤال البسيط المتمثل في طرازات الصالون أو الهيكل. أحدهما C63 العادي بقوة 476 حصانًا والآخر هو 66،545 جنيهًا إسترلينيًا C63 S مع الفتيل
إلى 510 حصان.

نفس المحرك ، حالات مختلفة من اللحن. لكن بالطبع علاوة على ذلك ، هناك الكثير من الاختلافات الأخرى في المواصفات. تأتي السيارة القياسية مع أقراص Brembo مقاس 360 مم في المقدمة و S مع أقراص بقطر 390 مم.

أو يمكنك طلب مكابح من السيراميك الكربوني بأقراص كبيرة مقاس 402 مم مقابل أربعة أضعاف إضافية. يحتوي C63 على ترس تفاضلي ميكانيكي محدود الانزلاق في الخلف ويتم التحكم في S إلكترونيًا.

تقدم كلتا السيارتين مجموعة مختارة من أوضاع القيادة بدءًا من Comfort و Sport و Sport + و Individual لكن S لديها أيضًا وظيفة السباق التي تحول السيارة إلى آلة أكثر تطرفًا ، بما في ذلك تعطيل أنظمة الثبات بحيث يمكنك تحريك السيارة حولها.

الفرد ممتاز لأنه يسمح لك بتخصيص الإعدادات حسب ذوقك الخاص. على سبيل المثال ، يمكنك الحصول على عادم مرتفع من Sport و Sport + ، ولكن حدد إعداد التعليق الأكثر ليونة لتتماشى معه.

حتى تتمكن من إيقاظ الجيران ولكن لا تجعل عمودك الفقري يتخطى مطبات السرعة.

مجرد أكل مهرجان الطعام

تختفي أي مخاوف بشأن محرك التوربو الجديد الذي يبدو باهتًا بعض الشيء بمجرد تشغيله وسماع صوت هدير.

حدد وظيفة الرياضة وستتحسن. ولا داعي للقلق بشأن الأداء أيضًا. لقد قمنا بقيادة كلا الإصدارين ولكننا سنواصل مع S ، لأسباب ليس أقلها أنني أعتقد أن غالبية المشترين لن يكونوا قادرين على مقاومة الغمس في جيوبهم للحصول على قوة حصانية إضافية ، على الرغم من أنك لن تكون قادرًا على ذلك أبدًا استخدم كل أداء C63 أو C63 S على الطريق العام.

أولئك الذين يتغلبون على هذه المشكلة القانونية من خلال أخذ سيارتهم في يوم حلبة سباق سيكونون في حالة جيدة.

superbowl 2019 بتوقيت المملكة المتحدة

كانت C63 القديمة ممتعة للغاية ولكن هذه السيارة الجديدة أكثر كفاءة وتقوم بأكثر من إصدار ضوضاء عالية وتسبب الكثير من دخان الإطارات وتعطيك فاتورة إطارات كبيرة.

يعتبر التعامل مع السيارة أكثر تعقيدًا بفضل المسار الأعرض من الفئة C القياسية ، والترس التفاضلي الخلفي الذكي والتوجيه الجديد الذي يعمل بالكهرباء. يحد Merc السرعة القصوى إلى 155 ميلاً في الساعة ويستغرق التسارع من 0 إلى 62 ميلاً في الساعة 4.0 ثوانٍ.

القدرة على التجاوز رائعة. ولكن من المؤسف أنه بدلاً من ناقل الحركة مزدوج القابض ، فإن C63 لديها أكثر تقليدية ، وإن كان ذلك مع عدة أوضاع مختلفة ، بما في ذلك الوضع اليدوي.

تتمتع C63 الجديدة بكل دراما وإثارة السيارة القديمة ، ولديها المزيد من القوة ، وتتحمل بشكل أفضل وأصوات جيدة.

السيارة الآن منافس خطير للغاية ل سيارة BMW M4 وأودي RS4.

الحقائق

مرسيدس- AMG C63 S صالون بأربعة أبواب

ماذا يعني 250

السعر: 66.545 جنيه إسترليني

المحرك: 4.0 لتر V8 ، 510 حصان

0-62 ميل في الساعة: 4.0 ثانية

استهلاك الوقود: 34.5 ميلا في الغالون

المنافسون

أودي RS4

تتميز RS4 المخصصة للعقارات فقط بمحرك V8 بقوة 444 حصانًا يبدو رائعًا أيضًا. قوة أقل لكنك تدفع أقل مقابل ذلك. 56545 جنيه إسترليني

BMW M3

ينتج ستة محركات على التوالي مع زوج من التوربينات 425 حصانًا. التعامل الجيد ونسبة القوة إلى الوزن الجيدة. 56190 جنيه إسترليني

فوكسهول VXR8 GTS

أكبر ، براشير مع 576bhp V8. إنه اقتصادي ليس كذلك ، إنه دراماتيكي. 54499 جنيه إسترليني

رقم 10 داونينج ستريت