ناعم: Skoda Fabia 1.2 TSI SE
اختبار الطريق لهذا الأسبوع هو سكودا فابيا الجديدة. ولكن قبل أن نتسلق خلف عجلة قيادة Fabia 1.2 TSI SE ، دعونا نلقي نظرة سريعة على Polo 1.2 TSI SE.
إنهم قريبون حقًا من هذه السيارات ، ويتشاركون معظم الأجزاء الزيتية والبنية الفوقية ولكن مع تصميم وشارات وديكورات مختلفة.
والسعر.
تبلغ تكلفة Fabia التي نختبرها 13،390 جنيهًا إسترلينيًا وأقرب لعبة بولو لهذه المواصفات ، المذكورة أعلاه ، هي 14،210 جنيهات إسترلينية.
من المغري التفكير في أن كلا السيارتين يكلفان نفس التكلفة تقريبًا في صنعهما وأن فولكس فاجن هي الشارة المرغوبة أكثر ، ومن هنا جاء السعر الأعلى لسيارة بولو.
ومع ذلك ، عندما تقوم بعمل شيرلوك على فابيا ، فإنك ترى بعض التوفير الدقيق في التكاليف الذي يحكي المزيد عن القصة.
مقابض الإمساك في لعبة البولو مبللة ، وكانت كذلك لبضعة أجيال ، بحيث تعود ببطء إلى مكانها عندما تتركها.
عائلة فابيا ليست كذلك ، لذا فقد قاموا فقط بالرجوع إلى الينابيع الخاصة بهم.
مريحة: فابيا الداخلية الجديدة
تحتوي سيارة فابيا على نوافذ أمامية كهربائية (اسم السيارة المصنوعة اليوم والتي تحتوي على زجاج أمامي قابل للفتح) ولكن في حين أن بولو لديها وظيفة تعمل بلمسة واحدة ، فإن فابيا لا تمتلكها.
يجب أن يوفر ذلك حوالي جنيه إسترليني واحد على سعر التتابع.
لا شك أن هناك توفيرًا أكثر دقة في التكاليف في الأماكن التي لا يضيء الضوء فيها ، ولكن دعنا نبدأ الاختبار.
تأتي فابيا الجديدة بخمسة أبواب فقط. لذا ، إذا كنت تريد ثلاثة فقط ، فسيتعين عليك اختيار بولو. هناك خيار من عدة محركات - بما في ذلك المحرك ذو الأسطوانات الثلاثة سعة 1.0 لتر الموجود في Citigo الصغيرة.
نظرًا لأن Citigo صغير الحجم ، فإنه لا يزن كثيرًا - 220 كجم أقل من فابيا في الواقع. لذلك فإن هذا المحرك يكافح قليلاً في Skoda الأثقل.
لقد قمنا بقيادة محرك ديزل 1.4 تي دي آي وهذا ثلاثي الأسطوانات ليس الديزل الصغير الأكثر سلاسة أو هدوءًا - لذا فإن محرك سيارتنا الاختبارية بقوة 90 حصانًا 1.2 TSI هو الخيار الأفضل. هناك إصدار 110 حصان من نفس المحرك ولكن المحرك الأقل قوة يقوم بهذه المهمة.
نما حجم فابيا قليلاً وإذا انتقلت من الطراز الحالي ستلاحظ مساحة إضافية للكتف. سكودا سخية مع مساحة للأمتعة وفابيا الجديدة هي مثال جيد.
أفضل تركيبة حليب لحديثي الولادة في المملكة المتحدة 2020
صندوقها الذي تبلغ سعته 330 لترًا أكبر بمقدار 50 لترًا من حذاء بولو. يا للأسف أن المقاعد الخلفية لا تطوى بشكل مسطح تمامًا وأن الشفة مرتفعة قليلاً. لكن الافتتاح بحد ذاته أوسع من ذي قبل ، وهذا فوز.
الهدوء: تحافظ سيارة فابيا على ضجيجها تحت السيطرة على الطريق
عند الحديث عن المقاعد الخلفية ، هناك الكثير من الإرتفاع للكبار في الخلف. تحصل على الكثير من الأدوات مقابل نقودك.
يفرض عليك الكثير من صانعي السيارات المرموقين رسومًا إضافية مقابل الراديو الرقمي (بورش على سبيل المثال) ولكن سكودا تناسبها كمعيار قياسي في SE. تكييف الهواء ، وأجهزة الاستشعار الخلفية لوقوف السيارات ، ونظام الفرملة في المدينة هي أيضًا قياسية ، وكذلك عجلة القيادة الجلدية.
سيكون من المثير للاهتمام مقارنة مستوى الطقم القياسي في هذه السيارة بمستوى Hyundai i20 الجديد الذي سنختبره في الأسبوعين المقبلين.
يتميز المحرك سعة 1.2 لتر بالسلاسة والهدوء ، مما يجعل القيادة المريحة للسيارة فابيا مريحة وسهلة القيادة.
لا يوجد الكثير مما يمكن قوله عن التوجيه وعلبة التروس والمكابح لأن كل شيء يعمل كما ينبغي على سيارة هاتشباك عائلية للطهي - كل عناصر التحكم هذه متوازنة بشكل جيد وسهلة التشغيل.
لا توجد نسخة رياضية vRS من فابيا الجديدة ، لذلك سيتسوق المتحمسون في أي مكان آخر ، ولكن بالنسبة للذين لا يملكون البنزين ، وخاصة مالكي Skoda التسلسليين ، تم تحسين السيارة الجديدة في جميع المجالات ولم تتراجع في أي مكان.
لا يزال هذا ما كان عليه دائمًا: معقول ومصمم بجودة لائقة وقيمة جيدة.
الحقائق
السعر : 13،390 جنيه إسترليني
محرك : 1.2 لتر أربع أسطوانات ، 90 حصاناً من 0 إلى 62 ميلاً في الساعة: 10.9 ثانية
0-60 ميل في الساعة : 10.9sec
استهلاك الوقود : 60.1 ميلا في الغالون
المنافسون
فولكس فاجن بولو 1.2 TSI 90 SE
نوعية جيدة وتصميم جذاب. تحقق من المعدات القياسية مقابل سكودا للحصول على صورة كاملة للسعر. 14210 جنيه إسترليني
سيات إيبيزا 1.4 اللمسات
ماذا يعني 819
تصميم رائع ومجموعة جيدة. هذا المحرك ليس الأفضل. 13.420 جنيه إسترليني
فورد فيستا 1.0T Ecoboost Zetec
جيد للقيادة وليس سيئا النظر إليه. هذا واحد لديه 100 حصان وأداء رشيق. 14.545 جنيه إسترليني
