تضخ نيسان ما يصل إلى 423 مليون جنيه إسترليني في الطراز الجديد الذي لم يتم تسميته بعد (صورة ملف)(الصورة: PA)
أعلنت شركة نيسان عن خطة بقيمة مليار جنيه إسترليني لبناء سيارات كهربائية في المملكة المتحدة.
كشفت شركة السيارات اليابانية العملاقة النقاب عن استثمار كبير في مصنعها في سندرلاند في خطوة ستخلق 6200 وظيفة.
الإعلان هو تغيير جذري في ثروات المصنع الذي واجه تساؤلات حول مستقبله قبل إبرام صفقة خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي.
وبدلاً من ذلك ، اختارت نيسان سندرلاند كموقع لتصنيع سيارة كروس أوفر كهربائية جديدة سيتم تصديرها إلى الاتحاد الأوروبي.
سندرلاند هو أكبر مصنع للسيارات في بريطانيا ، ويعمل به حوالي 6000 عامل ويدعم ما يصل إلى 24000 في سلسلة التوريد.
تضخ نيسان ما يصل إلى 423 مليون جنيه إسترليني في الطراز الجديد الذي لم يتم تسميته بعد.
أعلنت الحكومة هنا عن حظر بيع سيارات الديزل الجديدة وسيارات البنزين اعتبارًا من عام 2030 (صورة ملف) (الصورة: إمبيكس إنترتينمنت)
وتقول الشركة إنها ستوفر أكثر من 900 وظيفة في المصنع وأكثر من 4500 في سلسلة التوريد.
تم افتتاح مصنع سندرلاند منذ 35 عامًا في هذا الشهر.
وهي تصنع موديلات قشقاي وجوك والورقة الكهربائية الأكثر مبيعًا.
ومع ذلك ، انخفض الإنتاج بمقدار الخمس إلى 325000 العام الماضي - ويرجع ذلك جزئيًا إلى أزمة كوفيد - في مصنع لديه القدرة على إنتاج أكثر من 500000 سيارة سنويًا.
ماري وجايلز gogglebox
وكانت نيسان قد حذرت سابقًا من أن المصنع لن يكون مستدامًا إذا لم يكن هناك اتفاق بشأن خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي.
ستشمل محاولة نيسان لجعل مركز سندرلاند الجديد صديقًا للبيئة استخدام التكنولوجيا المتجددة (صورة ملف) (الصورة: رويترز)
وقالت في ذلك الوقت إن أي تأخير في الإمدادات الخارجية من قطع الغيار بسبب عمليات الفحص الجمركية الجديدة قد يبطئ الإنتاج.
ومع ذلك ، قامت نيسان الآن بتسمية مصنع سندرلاند على أنه قلب ما تسميه محور EV36Zero الجديد.
تشمل الخطط أيضًا مصنعًا جديدًا بقيمة 450 مليون جنيه إسترليني سيتم بناؤه جنبًا إلى جنب مع المصنع وصنع بطاريات تصل إلى 100000 سنويًا لسيارات نيسان.
ستأتي الأموال من الشركة الصينية Envision AESC ، التي تمتلك أيضًا مصنع بطاريات أصغر في مكان قريب ، وستخلق حوالي 750 وظيفة.
السباق مستمر لبناء أول مصنع عملاق في بريطانيا ، مع اتهام الوزراء بالتباطؤ في تشجيع الاستثمار.
يوجد بالفعل عدد من المصانع العملاقة قيد التشغيل في أوروبا ، مع التخطيط لـ 38 مصنعًا آخر.
أعلنت الحكومة هنا أنه سيتم حظر بيع سيارات الديزل الجديدة وسيارات البنزين اعتبارًا من عام 2030.
كما ستشمل محاولة نيسان لجعل مركز سندرلاند الجديد صديقًا للبيئة استخدام التكنولوجيا المتجددة.
وهي تعمل مع مجلس مدينة سندرلاند في مشروع بقيمة 80 مليون جنيه إسترليني والذي سيشمل بناء مزارع شمسية جديدة لتسخير طاقة الشمس.
فيرن قطن خوخ جيلدوف
وصف رئيس الوزراء بوريس جونسون الخطط بأنها تصويت كبير على الثقة في المملكة المتحدة وعمالنا ذوي المهارات العالية في الشمال الشرقي.
قال: بناءً على أكثر من 30 عامًا من التاريخ في المنطقة ، هذه لحظة محورية في ثورة السيارات الكهربائية لدينا وتأمين مستقبلها لعقود قادمة.
قال الرئيس التنفيذي للعمليات في نيسان ، أشواني جوبتا: إنه يوم تاريخي لنيسان وشركائنا والمملكة المتحدة وصناعة السيارات ككل.
لقد وصلنا إلى حدود جديدة مع نيسان ليف ، أول سيارة كهربائية بالكامل في العالم يتم تسويقها بكميات كبيرة.
الآن ، مع شركائنا ، ستقود نيسان المرحلة التالية من صناعة السيارات بينما نتسارع نحو الكهربة الكاملة وحياد الكربون.
قال وزير الأعمال كواسي كوارتنج إن استثمار نيسان كان تطوراً ممتازاً للشمال الشرقي ، وقال لشبكة سكاي نيوز: هذه قصة إيجابية حقاً للمملكة المتحدة. كانوا سعداء.
ولم يستبعد مساعدة الشركة بمساعدات الدولة في المستقبل ، قائلا: نحن نتحاور معهم كما هو الحال مع شركات أخرى.
