من المحتمل أن يعرف عشاق الموسيقى 'Flying-V' كواحد من أكثر نماذج الغيتار الكهربائي شهرة في جيبسون ، والآن تم استخدام التصميم الملتوي على شكل حرف V على نطاق أوسع بكثير.
باحثون من جامعة دلفت للتكنولوجيا قد صمموا طائرة على شكل حرف V تسمى 'Flying-V' ، والتي KLM يساعد في التحول إلى حقيقة واقعة.
يدمج التصميم على شكل حرف V مقصورة الركاب وحامل البضائع وخزانات الوقود في الأجنحة ، مما يسمح بوزن أقل مقارنة بطائرة إيرباص A350.
يعني هذا الشكل الديناميكي الهوائي المحسّن أيضًا أن الطائرة ستستخدم وقودًا أقل بنسبة 20٪ ، بينما لا تزال قادرة على نقل نفس العدد من الركاب (314) مثل A350.
ريتشارد ماديلي وجودي فينيجان سبليت
يدمج التصميم على شكل حرف V مقصورة الركاب وحامل البضائع وخزانات الوقود في الأجنحة (الصورة: جامعة دلفت للتكنولوجيا)
الطائرة ليست طويلة مثل A350 ، ولكن لها نفس جناحيها (الصورة: جامعة دلفت للتكنولوجيا)
في حين أن التصميم الحالي لا يزال يطير على الكيروسين ، يزعم المصممون أنه يمكن تكييفه بسهولة في المستقبل ليعمل على نظام دفع أكثر صداقة للبيئة.
الطائرة ليست طويلة مثل A350 ، ولكن لها نفس جناحيها ، مما يعني أنها يمكن أن تستخدم البنية التحتية الحالية في المطارات ، بما في ذلك البوابات والمدارج وحظائر الطائرات.
5:55 رقم الملاك
قال البروفيسور Henri Werij ، عميد كلية هندسة الطيران في TU Delft: يسعدنا بشكل لا يصدق أن نكون قادرين على التعاون مع شريكنا الموثوق به KLM في مهمتنا المشتركة لجعل الطيران أكثر استدامة.
يمكن للطائرة أن تحمل نفس عدد الركاب (314) مثل A350 (الصورة: جامعة دلفت للتكنولوجيا)
يعني هذا الشكل الديناميكي الهوائي المحسّن أن الطائرة ستستخدم وقودًا أقل بنسبة 20٪ (الصورة: جامعة دلفت للتكنولوجيا)
أفكار لجولات الاختبار
تعتبر تصميمات الطائرات الجديدة جذريًا وذات الكفاءة العالية في استخدام الطاقة مثل Flying-V مهمة في هذا الصدد ، وكذلك الأشكال الجديدة للدفع.
هدفنا النهائي هو رحلة خالية من الانبعاثات. يوفر تعاوننا مع KLM فرصة هائلة لإحداث تغيير حقيقي.
بينما قد تعتقد أن السفر على متن طائرة على شكل حرف V سيكون تجربة غريبة ، يزعم المصممون أن تجربة الركاب قد تحسنت بالفعل.
تحميل الفيديوالفيديو غير متوفرانقر للعب انقر للعب سيتم تشغيل الفيديو تلقائيًا قريبًا8يلغيالعب الانشرح الإصدار: يجب أن يكون كل شيء خفيف الوزن قدر الإمكان من أجل زيادة الكفاءة التي يوفرها شكل الطائرة الجديد إلى أقصى حد.
هاري ستايلز وأوليفيا وايلد
كما تؤخذ راحة الركاب في الاعتبار.
لا يزال من غير الواضح متى ، أو ما إذا كانت Flying-V ستنطلق في السماء ، أو كم سيكلف بناؤها.
