أُجبرت طائرة تابعة لشركة Ryanair متجهة إلى إسبانيا على العودة إلى مطار مانشستر الأسبوع الماضي بعد ذلك اصطدم طائر بمحرك الطائرة .
وفقًا لشركة الطيران ذات الميزانية المحدودة ، لم يكن هناك خطر على الركاب أو الطائرات في أي وقت.
مايكل جاكسون لون البشرة
لكن هذه ليست المرة الأولى التي يضرب فيها طائر طائرة ويمكن أن تكون العواقب في بعض الأحيان خطيرة للغاية.
في عام 2009 'ضربة مزدوجة للطيور' شملت أوز كندا وطائرة إيرباص A320 ، أُجبر الكابتن شيلسي سولينبرغر على الهبوط اضطرارياً على نهر هدسون في نيويورك.
ركاب يقفون على أجنحة طائرة تابعة للخطوط الجوية الأمريكية بينما تنطلق العبارة إليها بعد هبوطها في نهر هدسون في نيويورك. (الصورة: رويترز)
تميل ضربات الطيور إلى الحدوث عندما تحلق الطائرات على ارتفاع منخفض - على ارتفاع 10000 قدم أو أقل من ذلك - والذي يحدث عادةً أثناء الإقلاع أو الهبوط. تحدث غالبية ضربات الطيور على ارتفاع حوالي 3000 قدم على الرغم من أنه من المعروف أنها تحدث على ارتفاع إبحار نموذجي يبلغ 35000 قدم.
وفقًا لهيئة الطيران المدني ، بلغ عدد ضربات الطيور في عام 2013 (آخر عام تتوفر فيه السجلات) 2،467.
تظهر هذه الإحصائيات أن طائر السنونو ، والنورس أسود الرأس ، وسكايلارك كانت أكثر أنواع الطيور شيوعًا التي تشارك في الاصطدام بالطائرات.
ماذا يحدث عندما يصطدم طائر بطائرة؟
تحسب لجنة إضراب الطيور بالولايات المتحدة الأمريكية ، وهي 'مجتمع إدارة مخاطر الحياة البرية للطيران' ، أن إصابة أوزة كندية بوزن 5.4 كجم عند اصطدامها بطائرة تقطع 150 ميلاً في الساعة (241 كم / ساعة) تولد قوة مكافئة تبلغ 454 كجم تسقط من ارتفاع ثلاثة أمتار.
بالإضافة إلى حجم الطائر ، يمكن أن تعتمد خطورة التواطؤ على مكان اصطدامه بالطائرة.
لو أنه يتم امتصاصه في المحرك ، سيغلق هذا المحرك بالتأكيد. تستطيع الطائرات الطيران على محرك واحد وتنزلق إذا لم يستجيب كلاهما. اعتمادا علي مهارة الطيار ، يجب أن يكون قادرًا على وضع الطائرة في مكان ما بأمان - على الرغم من أن الرحلة ستكون غير مريحة للغاية للركاب.
أوضحت لورين أولبرايتون البالغة من العمر 18 عامًا والتي كانت مسافرة على متن رحلة ريان إير FR3445 التي عانت من إضراب الطيور الأسبوع الماضي: 'لقد كان الأمر كما لو كنا نطير في عاصفة سيئة حقًا - لكن لم تكن هناك عاصفة'.
اضطرت طائرة ريان إير المتجهة إلى إسبانيا إلى العودة إلى مطار مانشستر عندما اصطدم طائر بالمحرك (الصورة: جاك لي فوتوغرافي)
قال جاك لي ، وهو راكب آخر ، 'كانت هناك اهتزازات خطيرة للغاية عند الإقلاع ولم يبد أننا نكتسب الكثير من الارتفاع ، لذلك عرفت أن شيئًا ما كان خطأ في وقت مبكر جدًا'.
إذا اصطدم الطائر بالزجاج الأمامي ، المظلة ، جسم الطائرة أو حتى جناح الطائرة ، يمكنه تحطيم ثقب وتعطيل ضغط الهواء داخل الطائرة.
يمكن أن يؤدي ذلك إلى فقدان الارتفاع وانقطاع الطاقة أو غيرها من أنظمة الطيران الحرجة. كما سيتعلق الأمر بمهارة الطيار في إنزال الطائرة بسرعة وأمان.
ما الاحتياطات التي يتم اتخاذها؟
يعتبر Skylark شائعًا في ضربات الطيور (الصورة: نشرة / RSPB)
صُممت الطائرات الحديثة للتعامل مع تأثير ضربات الطيور. أثناء التصنيع ، سيستخدم المهندسون مدفعًا مصنوعًا خصيصًا لإطلاق جثث الدجاج على متن طائرة لاختبار سلامتها الهيكلية.
يتم إبلاغ هيئة الطيران المدني بكل ضربة طائر والتي تسجل نوع الطائرة ونوع الطيور المتورطة.
تأخذ المطارات أيضًا في الاعتبار عادات التعشيش للطيور - ولهذا السبب يتم بناؤها غالبًا بعيدًا عن مجموعات كبيرة من الأشجار.
سكوت سيرز نايجل سيرزتحميل الاستطلاع
